综合

• 汽车出行领域6月融资汇总：共26家，5家二手车企业融资金额均过亿元

  

  自今年5月起，亿欧汽车将持续以月为单位为大家提供汽车出行领域全产业线的体系化信息内容，每月初发布，涉及到的部分有：产业政策速递、产业投融资动态及趋势、大公司大事件等，欢迎大家关注。 为方便大家了解...[详细]

  2018-07-04

• 自动驾驶战争将打响，谁会分一杯羹

  

  大风已起。 近三年，自动驾驶已成为汽车领域最火热的风口之一。根据中国电动汽车百人会的统计，2015年到2017年11月，自动驾驶汽车相关领域的投融资事件共193起，金额达1438亿美元，事件和金额占2009年以来数量...[详细]

  2018-07-04

• “造车新势力元年”已过半，看新造车企交付众生相

  

  图片来源于网络2018年被称为“造车新势力元年”，蔚来、威马、小鹏、奇点、前途、云度、电咖、合众等造车新势力的产品均计划在2018年上市交付。4月北京车展上，多家造车新势力产品第一次集中亮相国际A级车展引起全...[详细]

  2018-07-04

• 天纳克杭俊峰：供应商和零售商将从“对立竞争关系”走向“合作关系”

  

  7月2日，由AC汽车主办的B计划：“从供应链到价值链”活动在广州南丰朗豪酒店3楼大宴会厅E+F厅隆重举行。包括保险、汽配经销商、配件品牌商、终端门店、汽配电商、系统数据、投资机构等行业在内的500多位全产业链从...[详细]

  2018-07-04

• 中国汽配经销商生存图鉴：回归商业零售本质才是唯一出路

  

  一、现状 经过近二十年发展，国内传统汽车后市场逐渐形成了三大成熟渠道： 一是各大主机厂及其4S经销商dealer体系； 二是零部件制造厂商，分为国际国内品牌公司； 三是各地汽配城业态，又分为北京、...[详细]

  2018-07-04

• 游学笔记丨整合仍是大趋势，要懂的如何让企业更值钱！

  

  大家好，我是AC汽车主编陈海生。今天为大家带来游学的第四战分享：美国汽车后市场并购的前世今生。 美国自2008年经济危机以来，资金成本一直比较低。据TOM Marx说，国债回报率大概在1%-3%，银行利息在3%-6%，...[详细]

  2018-07-03

• 中驰车福与耐乐科技深度战略合作，联手打造中国汽车产业链金融服务新标杆

  

  2018年6月30日，江苏昆山，2018中驰车福汽车后市场供应链金融峰会隆重召开。在本次峰会上，中驰车福与耐乐科技强强联手，达成战略合作，中驰车福依托强大且成熟的供应链金融产品为耐乐科技会员体系提供全方位金融...[详细]

  2018-07-03

• 英致陷“经销商索赔困局”：造车，你们是认真的吗？

  

  斯巴鲁被逼退出中国市场的疑云还没有过去，又一家汽车品牌因其经销商推上了风口浪尖。 近日，20余家潍柴英致经销商聚集在潍柴（重庆）汽车有限公司（以下简称“潍柴重庆”）门前拉起横幅，控诉潍柴英致在招...[详细]

  2018-07-03

• 北京启动史上最严抓车,用户抱怨打滴滴越来越难

  

  北京市发布查处非法网约车新政于7月1日起执行，该规定表示，在北京未经许可擅自从事或者组织从事巡游出租汽车客运经营、网络预约出租汽车客运经营的，都将被扣押车辆。自新政开始执行，包括滴滴在内的各平台网...[详细]

  2018-07-03

• 欧盟首次回应特朗普加征收汽车关税，或将对美国实行巨额关税报复

  36氪 | 郑媛 据英国《金融时报》报道，欧盟在向美国商务部提交的一份报告中警告称，特朗普以惩罚性关税打击汽车进口的威胁，可能引发全球对高达3000亿美元的美国产品进行报复。这也是欧盟首次对特朗普的汽车关...[详细]

  2018-07-03